“小卡宴”中国上市 保时捷说“它是大号911”

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　　俗称“小卡宴”的保时捷MACAN日前正式在中国上市，这款和奥迪Q5、大众途观同平台的中型豪华SUV，在国内有3种规格，分别是MACAN、MACAN S，以及MACAN TURBO，指导价分别为55.8万、68.8万和98.8万元。
　　大家都觉得这是小号卡宴，为什么保时捷说它是“大号911”呢？这是有道理的。MACAN的姿态并不像一辆典型的SUV，它的长和宽都超过了Q5，但是高度却比Q5低31mm，车身比例和姿态与一般SUV的确不大一样；性能方面，MACAN显然也更接近一款跑车，搭载3.6升双涡轮增压发动机的MACAN TURBO，最大功率294千瓦，0~100km/h加速仅需4.8秒！即使是2.0T的普通版MACAN，这一时间也不过是6.9秒。
　　MACAN当然是一款SUV，这是毫无疑问的，不过，保时捷不希望它被说成是“小卡宴”，因为这意味着MACAN的车主摆明了是一群买不起卡宴的人，这显然不是一个受欢迎的标签，而“大号911”这个提法，更加可以讨好那些确实买不起卡宴而又内心崇拜PORSCHE这个LOGO的群体。
　　不论是大号911，还是小号卡宴，MACAN毫无[SKY-125]疑问会受到市场追捧——尤其是在中国，加价和排队是可以预期的，就像当初路虎极光刚刚上市时一样——当时这款售价60万元左右的跑车风格SUV，在某些地方居然要加价30万元！
　　“MACAN还会再现这种疯狂么？”一个媒体同行对此表示怀疑，因为上市不久，极光就不仅不需要加价，还开始有优惠了。“会的”，我肯定地告诉他，“毕竟，这里是中国。”（青主）