Taohuazu_桃花族

 找回密码
 立即注册
    查看: 81|回复: 1
    打印 上一主题 下一主题
    收起左侧

    吉利汽车发动机获国际汽联官方授权应用于赛事

    [复制链接]

     成长值: 75625

    跳转到指定楼层
    楼主
    发表于 2014-9-14 18:07:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
      中新网9月12日电 9月11日北京国际汽联(FIA)在北京宣布,由国际汽联主办的F4赛事正式落户中国纳尔卡公司,同时,吉利汽车成为国际汽联在中国的唯一官方授权发动机供应商。国际汽联主席让•托德、国家体育总局汽摩中心副主任兼中汽联秘书长万和平、纳尔卡公司董事长苗立国、吉利控股集团公关总监杨学良等参加了发布仪式。
      据了解,F4中国赛事所有赛车将采用吉利汽车的2.0L直列四缸自然吸气型汽油机(JLD-4G20)。这款由吉利汽车自主研发和生产的发动机采用全铝缸体,CVVT配气机构,双顶置凸轮轴,全塑料进气歧管,双平衡轴等先进技术,实现了高水平NVH性能、低油耗、高输出。目前,吉利GX7和EC8均有配置2.0L自然吸气型汽油机的车型。而被国际[k1023]汽联官方授权认可应用于F4赛事的发动机,即在此基础上略有改动,未来将普遍应用于中国F4大奖赛,这也充分表明了该发动机优越的性能和动力。吉利汽车2.0L自然吸气型汽油机未来还将用于在亚太区域其他国家举办的F4赛事比赛用车上。
      据了解,获得国际汽联官方授权应用于F4赛车的发动机生产厂商屈指可数。在吉利汽车之前,仅有3家欧洲厂商获得了授权,而吉利汽车此次获得国际汽联官方许可,也使其成为了国际汽联F4赛车在欧洲之外的第一家发动机供应商。
      在发布会上,吉利控股集团公关总监杨学良表示:“吉利汽车非常荣幸与国际汽联在世界范围内展开合作,也愿意为未来中国赛车事业贡献自己的力量。自1997年进入汽车行业伊始,吉利汽车便十分重视发动机技术的自主研发和生产,并为此投入了大量的人力、财力和物力。目前,吉利汽车已拥有涵盖1.0L三缸到3.5L V6型的产品系列,并且也自主研发了1.3T和1.8T直喷涡轮增压发动机,以满足市场对于小排量高动力的需求。”(中新网 汽车频道)

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

    本版积分规则

    

    小黑屋|手机版|Archiver|Taohuazu.Com

    少量广告招租联系taohuazu@gmail.com

    桃花族 X3.2网站地图

    © 2014 TaoHuaZu.pw

    快速回复 返回顶部 返回列表